Raggiungo, dalla stazione, il lungomare di Pesaro, felice di imbarcarmi su Goletta Verde ormeggiata nel porto canale. Mentre in lontananza già si intravedono le bandiere gialle di Legambiente, nella mia mente si addensano i ricordi della mia prima visita nella cittadina marchigiana. Era l’agosto di quasi cinquant’anni fa e, per amore di una ragazza, avevo lasciato Ravenna su una lambretta, quella con i due sedili, sfidando le insidie della statale 16.

Il punto di non ritorno è vicino. E se a prendere le inevitabili contromisure è pure l’addormentato e poco ambientalista governo italiano, significa che la questione sta assumendo contorni drammatici e rilevanza pubblica.

La minaccia nera che incombe sulla costa adriatica è sempre più preoccupante da che, nell’aprile scorso, il Ministero dell’Ambiente e della tutela del territorio e del mare ha rilasciato parere positivo circa la compatibilità ambientale di un programma di lavori per la ricerca di idrocarburi nel mare Adriatico da parte della società irlandese Petroceltic. Per scongiurare lo scempio del patrimonio costiero, la scorsa settimana è stato avviato il ricorso al Tar contro le ispezioni sismiche.

Incontriamo  Luca Mizzan, biologo marino e direttore del Museo di Storia Naturale di Venezia.
 

Aumentano gli sbarchi in Salento ed è subito emergenza. Per il governo, che questa volta parla per bocca del sottosegretario all’Interno Alfredo Mantovano, in Puglia «gli arrivi si sono triplicati rispetto allo scorso anno, anche se il fenomeno non è paragonabile al passato».

Non v’è certamente più ombra di dubbio: le tecniche di sfruttamento delle risorse naturali hanno raggiunto picchi tecnologici che si rivelano evidentemente non sopportabili da parte dell’ambiente. La pesca, mettendo in rapporto le capacità dell’uomo con le risorse del mare, ne è un esempio significativo.

Il disastro del Lambro si allarga a macchia d’olio. In diversi sensi. Sul piano ambientale, l’onda nera si sta rapidamente diffondendo alle tante ramificazioni collegate al fiume, una corsa inarrestabile frenata con contromisure che devono ora vedersela anche con la rassegnazione che inizia a serpeggiare tra gli addetti ai lavori. Il riversamento nel Po ha comportato la contaminazione di numerose aree, la fine della vita dei fiumi e della fauna, il rischio di infiltrazione nelle campagne e nelle falde.
 

Rischio trivellazioni petrolifere al largo del basso Adriatico, zona in cui alcune multinazionali petrolifere stanno effettuando apposite indagini sottomarine. Il presidente dell’Istituto nazionale di geofisica e vulcanologia, Enzo Boschi, a colloquio con Terra, spiega: «In zona il rischio sismico è basso, ma man mano che ci si avvicina alla costa albanese i pericoli aumentano».

Dobbiamo essere grati a Io Donna (il settimanale femminile del Corriere della Sera) per il reportage che ha ricordato le dimensioni dello scandalo dell’inquinatissimo Lambro e nuovamente documentato come il “limpidissimo fiume” cantato dal Petrarca nel 1353 sia oggi come ieri una f