Che lo smog uccida non è una novità, ma leggendo i numeri che riassumono la dimensione del problema a livello planetario non si può rimanere indifferenti. Ogni anno oltre due milioni di persone muoiono per l’inalazione di particelle fini che inquinano l’aria che respiriamo. La maggioranza, secondo le ultime stime dell’Organizzazione mondiale della sanità (Oms), nelle zone urbane dove il numero di decessi prematuri da attribuire all’inquinamento è stimato intorno a 1,34 milioni.

L'Aci (Automobile club d’Italia) e Legambiente hanno presentato ieri un documento congiunto sul tema della “Mobilità per tutti nella città di domani”. La presentazione è avvenuta a conclusione della Settimana europea della mobilità sostenibile e consiste in un piano d’azione in tredici punti che le due associazioni rivolgono a governo ed enti locali.

Roma non è la città ideale per gli spostamenti in bicicletta, ma nonostante tutto le persone che usano le due ruote sono sensibilmente aumentate. C’è chi, addirittura, ha aguzzato l’ingegno creando una sorta di “bike sharing fai-da-te”. Ne parliamo con Dora Ceroni, l’ideatrice di quest’iniziativa.
 

Servirono circa sedici secoli affinché dai 250 milioni di abitanti, stimati ai tempi di Roma imperiale, si passasse al mezzo miliardo.

Progettare e costruire gli ospedali del futuro, moderni, sostenibili e funzionali. Diversi da quelli tradizionali che consumano molta energia 24 ore su 24 e sono responsabili di effetti negativi sull’ambiente. Per tracciare una linea europea per la progettazione sostenibile delle strutture ospedaliere è sceso in campo il dipartimento di Scienza e tecnologie dell’ambiente costruito (Best) del Politecnico di Milano che sta lavorando con i più importanti esperti del settore.

Anna Oliveiro Ferraris e Albertina Oliveiro, madre e figlia docenti universitarie, l’una di psicologia l’altra di filosofia, entrambe impegnate, andando oltre l’ambito dell’insegnamento, sul fronte della tutela e della promozione di quegli ambienti urbani destinati alla vita comune e all’aria aperta. In due parole, spazi verdi, oasi cittadine sempre più rare, cancellate dal cemento e sostituite dalla sedentarietà.

Amministrare una città significa anche valorizzare scelte e modelli di vita, che rendano il risiedere nel suo territorio sostenibile e godibile. Il modo in cui si produce e si distribuisce l’energia è uno dei fattori che determina l’indice di civiltà di un Paese. Noi cittadini di Bologna vogliamo che il nostro Comune entri nella lista delle città vivibili e sostenibili e gli eletti di questa lista avvieranno in Consiglio comunale un lavoro comune per raggiungere questi obbiettivi.

Il secondo giorno di Ecopolis, l’expo conference dedicata ai temi della sostenibilità che si concluderà oggi alla Fiera di Roma, è stato dedicato alla mobilità, all’energia e alla pianificazione urbana. Un contenitore che gli organizzatori hanno chiamato “La città che vive”. Nel corso dell’evento oltre 50 esperti di calibro internazionale hanno presentato numerose ricerche sull’argomento e casi di studio. Buone pratiche che renderebbero le nostre città molto più vivibili.

Rob Hopkins non avrebbe mai immaginato che, quella che era nata come un’esercitazione di economia, sarebbe diventata la base per un movimento rivoluzionario: la scelta di abbandonare un modello di vita improntato sul consumo, il petrolio e il Pil ha dato vita a quelle che sono conosciute come transition towns, presenti ormai in tutto il mondo. Totnes fu nel 2006 la prima città in transizione; Monteveglio (Bologna) è ufficialmente la prima città italiana ad affrontare questo importante cambiamento.

Nell’intervento di ieri, citavo il tema della manutenzione e/o della sostituzione di parte del patrimonio edilizio in Italia. La provocazione, se possiamo definirla tale, sulla necessità di “rottamare” l’edilizia non adeguata ai moderni standard costruttivi (per non parlare della sicurezza antisismica), rientra in un allarme lanciato tra gli altri dal prof. A. Loris Rossi che, partendo da uno sguardo alla realtà napoletana, è arrivato a porre la questione tra i temi fondanti del “Manifesto di Torino” nel 2008.