Ha ragione Paolo Rumiz quando sostiene che, almeno per chi viaggia in treno, l’Italia finisce a Mestre e che, sul binario per Trieste, cominciano i Balcani e non la Mitteleuropa. Ma dove finisce davvero l’Europa e dove comincia l’Oriente? I confini sono sempre difficili da tracciare, soprattutto oggi, quando interi popoli sono in viaggio, anche quando non lasciano i luoghi nei quali vivono da sempre.

La crisi economica si è abbattuta sul settore dell’energia eolica modificandone profilo e traiettorie. Secondo i dati dell’ultimo rapporto del Global Wind Energy Council (Gwec), a fronte di un calo generalizzato dei mercati tradizionali, nel 2010  si è registrata una forte crescita di quello asiatico con punte fino al 22,5 per cento in più rispetto ai dodici mesi precedenti, sia in termini di energia prodotta che di impianti installati.

Se c’è una cosa strana in Cina è vedersi attraversare la strada da gruppi di africani. A Est dell’Himalaya, persino nelle maggiori città, lo straniero è ancora merce rara e gli scambi con il continente più antico non avvengono sullo stesso piano: Pechino esporta masse di lavoratori ma importa materie prime, non persone. Inoltre nel Sud-Est Asiatico la pelle nera non è vista proprio come una gran qualità.
 

Rama, eroe mitologico amatissimo dagli indiani e protagonista dell’epopea del Ramayana, nel corso delle sue peregrinazioni verso l’esilio attraverso l’India, incontrò varie volte gli adivasi, cioè gli abitatori originari del subcontinente le cui civiltà erano precedenti all’invasione ariana. Sita, compagna dell’eroe, si stava bagnando nuda in un laghetto nel fondo di una foresta, racconta sempre il Ramayana, quando delle donne della tribù bonda la videro, e si presero gioco della sua nudità.