pm10

Il fumo passivo è formato da una miscela di gas (monossido di carbonio, composti organici volatili) e polveri sottili (di diametro inferiore a 1 µm) che si forma dalla combustione del tabacco. L’esposizione involontaria è un fattore di rischio accertato per tumore del polmone e malattie cardiovascolari e respiratorie, che interessa milioni di soggetti nel mondo.

Le numerose evidenze dalla letteratura scientifica sui rischi per la salute da inquinamento da traffico sono state recentemente sottoposte a un’attenta valutazione da un gruppo internazionale di esperti riuniti sotto l’egida dell’Health Effects Institute.

A poco più di tre mesi dall’inizio dell’anno, si conferma alto l’allarme smog nel Veneto, con elevate concentrazioni di polveri sottili. Tutte le province venete, eccetto Belluno, hanno già largamente superato il limite normativo di 35 giorni l’anno con concentrazioni di PM10 oltre i 50 μg/mc.

Napoli è record di inquinamento da Pm10, le famigerate polveri sottili. Per far fronte a quella che è una vera e propria emergenza sanitaria l’Amministrazione comunale, dopo un periodo di test, ha deciso di passare da due a tre giornate di stop alle auto.
 

Il 2010 conta 45 giorni di vita. A Milano, in questo breve lasso di tempo, sono stati superati 35 volte i livelli consentiti di polveri sottili: il record è stato raggiunto ieri. Ma a regalare alla Lombardia la maglia nera dell’aria più inquinata d’Italia sono anche Brescia e Monza che hanno già sforato 36 volte.

A Milano c’è il problema inquinamento. Giornali e tg ci informano puntualmente su quanti sforamenti del livello di PM10 ci sono stati dall’inizio dell’anno, quante multe, quanti blocchi, quali le proteste delle mamme antismog, di medici e cittadini preoccupati. La preoccupazione per l’inquinamento atmosferico è giustificata: la presenza elevata nell’aria del PM10, particolato con diametro uguale o inferiore a 10 µm (pari ad 1/5 di un capello), è stata messa in relazione diretta con la salute dell’uomo.

Ormai sembra proprio che i giudici italiani orientino anche le politiche locali contro l’inquinamento. In Procura a Torino era appena stato aperto un fascicolo sullo smog, molto simile alle inchieste già avviate e Firenze e Milano, per valutare l’efficacia delle misure antinquinamento attuate dagli enti locali. Quando il sindaco di Torino, Sergio Chiamparino, prende la decisione: domenica prossima niente auto, blocco della circolazione dalle 10 alle 18.
 

L'iquinamento costa, annualmente, in Italia circa 4,5 miliardi di euro. E, prendendo in considerazione solo le 8 maggiori città (Roma, Milano, Napoli, Torino, Genova, Bologna, Firenze, e Palermo), il controvalore delle giornate lavorative perse (pari a 2.800.000) è di 2 miliardi di euro all’anno per cause attribuibili all’inquinamento atmosferico e, soprattutto, alla concentrazione di pm10 (polveri sottili). Mentre i costi sanitari pesano per circa 2,5-3 miliardi di euro l’anno sul Sistema sanitario nazionale.
 

Guardando i resoconti stilati da Arpav sulla qualità dell’aria, emergono dati ancora pesanti, in particolare per quanto riguarda il PM10. Nel 2009, subito dopo Verona con 104 superamenti del limite di concentrazione fissato dalla normativa europea, troviamo Padova con 102 superamenti, Venezia con 92, Vicenza con 83 e Treviso con 72.