«Faccio sempre le cose disperate». Un po’ lo dice scherzando, un po’ racconta il tentativo - politico - che sta portando avanti in Campania «per provare a dare un punto di riferimento a tanti che non si riconoscono nel centrosinistra del bassolinismo». Sono le parole di Tommaso Sodano, consigliere provinciale di Rifondazione comunista a Napoli, ex senatore e ottimo presidente della commissione Ambiente di Palazzo Madama.

O i napoletani accettano le condizioni di lavoro che propone Marchionne o, se a loro non stanno bene, continuino pure ad affidarsi alla camorra. È in questi termini che Pietro Ichino, giuslavorista e parlamentare del Partito democratico, vede la vertenza sullo stabilimento Fiat di Pomigliano d’Arco.

Trentuno dicembre, primo gennaio e ancora oggi. Non è il calendario delle feste, ma quello di lotta, qui dal municipio di Pomigliano d’Arco, in provincia di Napoli, occupato dai primi 38 metalmeccanici della Fiat licenziati, secondo le tute blu, dal Piano Marchionne. Guardiamo negli occhi le facce segnate dalla durezza della fabbrica, le stesse di Termini Imerese, Melfi, Arese e Mirafiori.