Meglio tardi che mai, verrebbe voglia da dire. Se non fosse che in gioco c’è l’incolumità di migliaia di persone. Sta di fatto che ieri, nel corso dell’audizione in Commissione ambiente del Senato, il ministro Prestigiacomo ha di fatto certificato il fallimento della politica ambientale dell’attuale esecutivo: «Di fatto il Piano straordinario per il dissesto in molte regioni è ancora fermo al palo. Ad oggi - aggiunge il ministro - al ministero dell’Ambiente non è stata assegnata alcuna risorsa».

La Prestigiacomo si prepara alla guerra. Tremonti, con uno stringatissimo comma del decreto anti crisi, ha cancellato la creatura di cui la ministra andava più orgogliosa: il Sistri, il sistema di tracciabilità dei rifiuti. Ma la responsabile dell’Ambiente non ci sta, alza la voce. «Un atto di miopia politica», è l’attacco che ieri ha rivolto ai colleghi del governo con una nota ufficiale, «va corretto nel corso dell’esame in aula del provvedimento».

L'Amia, la società palermitana che si occupa della raccolta rifiuti, è sull’orlo del fallimento. I tre commissari che guidano l’azienda comunale chiedono alla giunta di Palermo 20 milioni di euro per ripianare i debiti. Anche i lavoratori avanzano richieste: vogliono un aumento del 30 per cento contratto di servizio; perciò da diverse settimane incrociano le braccia.

Un decreto sui rifiuti deludente e pilatesco: così lo definisce de Magistris, che si aspettava dal governo le risorse necessarie ad attuare il ciclo di gestione virtuoso che ha in mente. I tre articoli approvati dal Consiglio dei Ministri, su proposta del presidente Berlusconi e del ministro Prestigiacomo, prevedono lo smaltimento fuori dalla Campania dei rifiuti tritovagliati, prioritariamente nelle regioni limitrofe, in attuazione del principio comunitario della prossimità e con il nulla osta della Regione di destinazione.

Otto mesi di ritardo e due proroghe non sono bastati a mettere a punto il Sistri, il sistema di tracciabilità dei rifiuti. Il click day dell’11 maggio si è rivelato un vero e proprio disastro: soltanto un utente su tre è riuscito a registrarsi. E se per il ministero dell’Ambiente è comunque un successo, Confindustria e piccole imprese bocciano il sistema: «non va semplicemente sospeso, deve essere revisionato per intero», dichiarano in una nota.
 

Per quanta acqua sul fuoco il ragioniere Tremonti potesse gettare, il “Piano spiagge” ieri approvato nel Dl sviluppo non poteva passare inosservato. Davanti agli occhi degli ambientalisti in prima battuta, e a quelli dell’Europa in seconda. Ieri, infatti, l’Ue ha espresso stupore per la decisione di affidare gli arenili in concessione per ben novant’anni ai privati.

Il quarto Conto energia dovrebbe finalmente prendere forma oggi in Consiglio dei ministri. L’accordo tra i dicasteri dello Sviluppo economico e l’Ambiente è stato trovato e la firma sul decreto attuativo (la scadenza era per il 30 aprile) che riforma il sistema degli incentivi per il fotovoltaico dovrebbe essere cosa fatta. Rassicurazioni in questo senso sono arrivate direttamente dalla ministra Stefania Prestigiacomo e dal ministro Paolo Romani ma il condizionale resta d’obbligo,  visti i precedenti.

A mettere fine al contenzioso tra il ministro dell’Ambiente e il titolare dello Sviluppo Economico sul decreto che disciplina gli incentivi alle rinnovabili sarà oggi il Consiglio dei ministri. La firma del provvedimento, inizialmente prevista per il 29 di aprile, è infatti saltata a causa di una divergenza di opinioni interna all’esecutivo. L’alleanza tra Romani e Prestigiacomo che nonostante il parere negativo della Conferenza Stato-Regioni avevano deciso di firmare ugualmente il  provvedimento, è venuta meno.

Per la Prestigiacomo le centrali nucleari italiane «saranno cento volte più sicure di quelle giapponesi». Il governo italiano, però, non è ancora in grado di fronteggiare il problema della sicurezza dell’industria chimica e petrolchimica presente sul territorio nazionale. Secondo l’ultimo censimento del ministero dell’Ambiente, datato ottobre 2010, in Italia ci sono ben 1096 siti «a rischio di incidente rilevante».