L'East end di Londra è da sempre uno dei quartieri più poveri e degradati di Londra. Nell’area sorgeva infatti una delle più importanti zone industriali della capitale inglese e soprattutto una grande discarica, la West Ham Tip, da ben 250 ettari. Le Olimpiadi, che inizieranno tra un anno (il 27 luglio 2012), si terranno proprio lì. La zona, che si trova ad est della City (cuore finanziario della capitale inglese), oggi è un immenso cantiere grande più due chilometri quadrati.

Tutti i soggetti che «svolgono attività di importazione, raccolta, deposito» di rifiuti radioattivi, combustibile nucleare esaurito oppure anche solo di «importazione di materiali o prodotti semilavorati metallici», saranno obbligati ad «effettuare rilevazione radiometrica per rilevare la presenza di livelli anomali di radioattività o di eventuali sorgenti dismesse». Lo stabilisce il decreto correttivo della direttiva comunitaria Euratom del 2006, appena pubblicato in Gazzetta ufficiale, che entrerà in vigore il prossimo 22 luglio.

Dall’Est Europa alla Cina, passando per i porti della costa adriatica italiana. È questa la nuova rotta dei rifiuti tossici e radioattivi provenienti dai paesi dell’ex Unione Sovietica. Gli scali di Venezia, Taranto e Ancona sono ormai le tappe intermedie obbligatorie. Viaggi illegali che raramente lasciano traccia. Quando però i container non riescono a superare i controlli delle dogane, il loro carico può raccontare una storia. È il caso di un sequestro, tenuto finora segreto da tutti e avvenuto nel porto di Taranto qualche settimana fa.

Non si esauriscono i tentativi di scaricare rifiuti radioattivi o pericolosi, per la popolazione e per i terreni, presso la discarica di Chiaiano. Il sito di smaltimento situato proprio nel cuore del Parco metropolitano delle colline di Napoli. A poche decine di chilometri dal centro della città.

«Attorno al mare radioattivo calabrese girano pure alcune leggende, ad ulteriore testimonianza di come da queste parti di fusti e navi inabissate si è sempre parlato». Scrivono così i giornalisti Massimo Clausi e Roberto Grandinetti presenti in libreria con l’instant book “Le navi dei veleni” edito da Rubbettino. Nel libro, presentato ieri a Cosenza, i due giornalisti analizzano da esperti cronisti la storia dei rifiuti inabissati ricostruendo i percorsi che hanno seguito le varie indagini giudiziarie.

«Con l’attuale disponibilità di informazioni in possesso dello scrivente si può senz’altro confermare l’esistenza di un eccesso statisticamente significativo di mortalità nell’area del distretto sanitario di Amantea rispetto al restante territorio regionale, dal 1992 al 2001, in particolare nei comuni di Serra d’Aiello, Amantea, Cleto e Malito».

Com’è possibile che la fede nuclearista del governo Berlusconi, in particolare quella del suo ministro dell’Industria Scajola, non sia stata scalfita dalla vicenda delle navi cariche di veleni e scorie radioattive, affondate dalla malavita nei mari calabresi? Nessuno pretende, ministro, né tanto meno ce l’aspettiamo dall’inesistente ministro dell’Ambiente, un ripensamento della decisione presa di riportare il Paese nell’incubo nucleare ma almeno una presa di posizione chiara sì.

Per gli ambientalisti, la vicenda delle navi dei veleni è la madre di tutte le battaglie. Sulla quale per anni è pesata una sorta di congiura del silenzio, tesa a evitare o depistare gli indispensabili accertamenti.