Segno meno per matrimoni, occupazione e bebé. Segno più per anziani (sempre più numerosi) e residenti di origine straniera. È una fotografia demografica senza grandi elementi di novità quella che emerge dall’annuario statistico 2011 dell’Istat pubblicato ieri. Mentre crescono, non proprio a sorpresa, le preoccupazioni legate allo smog e all’ambiente. Il calo delle nascite, come previsto, segna una nuova battuta d’arresto (dai 568.857 nati del 2009 ai 561.944 del 2010), un risultato che riguarda tutta la Penisola.

Un’operazione lunga due anni. Conclusasi nel porto di Taranto lo scorso 6 dicembre, quando gli uomini della Guardia di Finanza hanno fermato un’organizzazione transnazionale dedita al traffico globale di rifiuti plastici e vecchi copertoni. Tra gli arrestati, tutti in carcere, ci sono 4 cittadini cinesi: due di loro erano i referenti in Italia per le attività d’intermediazione e di raccolta. I container venivano spediti da diversi porti italiani: tra gli altri, Taranto, Palermo, Catania, Gioia Tauro, La Spezia, Napoli, Genova e Livorno.

L'aria della Pianura Padana è una delle più inquinate d’Europa. Anche quest’anno l’inquinamento ha sfondato i limiti consentiti dalla normativa. In questo primo mese d’autunno l’aria è mediocre (www.arpa.emr.it/aria). Nei prossimi giorni, con l’arrivo delle prime nebbie, la qualità diverrà pessima, mentre su giornali e Tv torneranno puntuali gli allarmi per lo smog padano.

E' la sicurezza di cui non si parla: smog, traffico, rifiuti, sprechi d’acqua, industrie e abitazioni a rischio. Ma è quella più importante. Le città italiane non solo fanno registrare uno stallo per la qualità ambientale, ma si dimostrano anche poco sicure.

Quali sono stati gli interessi dello Stato italiano in Calabria negli anni Novanta? Basterebbe rispondere a questa domanda per vedere sciolti tanti dei nodi che ancora oggi tengono imbrigliata la verità. Sabato scorso il quotidiano La Stampa ha pubblicato un ampio reportage da Reggio, nel quale si raccontano le nuove rivelazioni del pentito Nino Lo Giudice circa lo smaltimento dei rifiuti radioattivi. Secondo «il nano», le cui rivelazioni si contrappongono a quelle di Francesco Fonti, la zona interessata sarebbe quella davanti Saline Joniche.

L'Italia al centro del contrabbando di rifiuti radioattivi. I traffici della nostra criminalità organizzata sono ritenuti una possibile minaccia dagli Stati Uniti. Lo rivelano numerosi cable «riservati», diffusi da Wikileaks, dai quali emerge il pressing di Washington per convincere il governo italiano a dotare i nostri porti di speciali scanner che possano controllare tutti i container in transito e rilevare eventuali radiazioni.

Sono migliaia i minori che vengono condotti in Italia e sfruttati per scopi sessuali, per l’accattonaggio o per attività illegali e lavori irregolari. Ne parla il rapporto “I piccoli schiavi invisibili”, redatto da Save the children con la onlus On the road, che ha coinvolto trentadue associazioni e quindici regioni italiane e che è stato condotto tramite interviste a operatori in contatto con i minori in difficoltà.

Expo ed Ecopass sono da giorni nel novero delle argomentazioni usate dal Pdl per la campagna accusatoria nei confronti del candidato del centrosinistra Giuliano Pisapia. Entrambe le questioni, nucleo centrale del dialogo con gli elettori, si ricollegano ai referendum ambientalisti che potrebbero, il 12 e 13 giugno, cambiare Milano. Dopo l’annuncio della Moratti sulla sospensione di Ecopass il mondo ambientalista si schiera apertamente e pretende che i candidati esprimano subito la propria intenzione di voto sui cinque quesiti proposti da “Milano Sì Muove”.

Il traffico di Roma è da tempo fuori controllo, come i ciclisti urbani si ostinano a segnalare. Le strade della nostra città sono rapidamente diventate il luogo d’esercizio privilegiato della violenza collettiva espresso attraverso le armi chiamate mezzi a motore.

Le promesse di Alemanno di una Roma migliore si sfaldano dopo 3 anni di amministrazione sul capitolo mobilità. Nonostante le smentite del sindaco, il rischio di aumento del prezzo dei biglietti è concreto. Nel 2004 si passò da 77 centesimi a un euro, mentre nel 2011 il biglietto potrebbe aumentare di una cifra tra i 20 e i 50 centesimi.