Sette italiani su dieci oggi stanno pensando di passare dall’automobile tradizionale a quella elettrica. Un passaggio epocale per un paese che presenta il parco auto più numeroso d’Europa (59 vetture ogni 100 abitanti), fotografato nell’ultima ricerca condotta da Deloitte.

Si riunisce oggi a Milano un vertice di sindaci (o assessori) dei capoluoghi del Nord Italia per discutere della lotta allo smog.

Duecentotrenta chilometri l’ora, 14mila giri al minuto, da zero a 100 chilometri l’ora in 3,7 secondi. Non è la nuova Ferrari ma la Model Sport 2009, il veicolo elettrico super sportivo della casa automobilistica Tesla di San Carlos, California. I modelli della Tesla hanno attirato l’attenzione del Department of Energy americano che lo scorso venerdì ha assegnato 464milioni di dollari di fondi alla compagnia californiana.

Per uscire dalla crisi la vera sfida è la gamma ibrida. È su questo che dobbiamo concentrarci». Parole di Atsushi Niimi, vicepresidente esecutivo di Toyota Usa, in occasione dell’annuncio del Piano di rilancio del gigante nipponico sul mercato americano. La stessa strada tracciata dall’amministrazione Obama che ha chiesto entro il 2015 la produzione di un milione di veicoli elettrici e ibridi, stanziando 175 milioni dollari. Lo stesso in Cina dove, però, come sempre, si sono mossi in anticipo.