«Il governo italiano è totalmente impreparato a gestire il caso degli affondamenti delle navi dei veleni. Auspichiamo un interessamento da parte dell’Unione europea, visto che la questione riguarda l’intero Mediterraneo». Silvio Greco, biologo marino di fama internazionale, ricercatore dell’ex Icram (istituto ora confluito nell’Ispra) e dalla scorsa estate assessore all’Ambiente della Regione Calabria, è molto duro con il governo italiano. E lancia l’allarme.
 
 
Al momento in Calabria ci sono rischi per la salute in seguito al ritrovamento del relitto della nave Cunksy a largo di Cetraro?  
Assolutamente no, non ci risulta che ci sia nessun problema per la balneabilità, così come anche in merito ad altri paventati casi sospetti sulla terraferma. Quello portato avanti da alcuni organi di stampa è un vero e proprio attacco criminale contro la Calabria. Che valenza può avere una mappa come quella, per esempio, mandata in onda due sere fa dal Tg1 se non quella di creare allarme sociale? Ad ogni modo, noi come Regione ci stiamo attrezzando per fornire tutta la collaborazione che sarà necessaria ad accertare la verità.
 
 
Questo ritrovamento vi ha colto impreparati o c’era già qualcosa nell’aria?  
L’allarme ci è stato dato dalla procura di Paola che si sta occupando delle indagini. La procura ha chiesto all’assessorato all’Ambiente di utilizzare la strumentazione a disposizione e così, grazie a un nostro robot si è arrivati a localizzare la nave. Tuttavia non sembrava che la segnalazione, fatta alla procura dai miei amici ricercatori dell’Ispra, potesse essere all’inizio così preoccupante come poi si è rivelata: altre segnalazioni analoghe si erano rivelate infondate, e talvolta anziché a relitti pericolosi ci si era trovati di fronte a una scogliera.
 
 
Lei è stato molto critico sul ruolo del ministero dell’Ambiente nella vicenda.  
E lo sono ancora. Hanno annunciato l’invio di una task force che però al momento ancora non si è vista. Proprio questa mattina (ieri, Ndr) sono stato al ministero per chiedere spiegazioni al capo di gabinetto e ai due direttori che si stanno occupando della vicenda, visto che il ministro Prestigiacomo in questo momento si trova in Cina. Loro mi hanno assicurato che entro due giorni il ministero invierà in Calabria la nave Astrea dell’Ispra con le attrezzature necessarie per effettuare la caratterizzazione dell’area. Ne prendo atto con soddisfazione, ma sa qual è la cosa che mi preoccupa di più?
 
 
Qual è?
Il fatto che l’Italia e il governo italiano non abbiano tutti gli strumenti adatti per intervenire. Non vorrei che questo fosse il pretesto per iniziare a giocare a uno scaricabarile che certo non servirebbe a niente e a nessuno. Inoltre serve un grande impegno economico, dal momento che si tratta di interventi su aree molto vaste. Fermo restando il ruolo preminente che spetta al governo italiano credo però che anche l’Ue debba farsi carico del problema.
 
 
State cercando altre navi?  
Stiamo approfondendo le ricerche in merito alle segnalazioni fatte dal pentito Fonti, che ha parlato di altre due navi affondate e a questo punto vogliamo sapere dove siano. Siamo pressoché certi che a essere coinvolto in questo traffico ignobile sia purtroppo l’intero Mediterraneo, dall’Adriatico al Tirreno dal Canale di Sicilia all’Egeo. Serve pertanto avere altre informazioni, perché si può ipotizzare che all’appello manchino ancora ben 30 mercantili inabissati in altre parti del Mediterraneo.