auto elettriche
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L’uso dell’auto elettrica può essere in crescita esponenziale, ma in realtà è ben poco efficace in termini di freno all’aumento delle emissioni di carbonio e della domanda di petrolio, ha dichiarato qualche giorno fa il responsabile dell’Agenzia Internazionale per l’Energia (AIE).

Dire che le auto elettriche sono la fine del petrolio è decisamente fuorviante“, ha affermato l’economista Fatih Birol ad un panel al World Economic Forum di Davos. “Quest’anno ci aspettiamo che la domanda mondiale di petrolio aumenti di 1,3 milioni di barili al giorno. L’effetto di 5 milioni di automobili elettriche è di un calo di 50.000 barili al giorno. 50.000 contro 1,3 milioni di barili – ha continuato.

L’anno scorso, l’IEA ha previsto che il numero di auto elettriche a livello globale sarebbe passato da 3 milioni di oggi a 125 milioni entro il 2030. Ma Birol ha detto che il numero impallidisce rispetto al miliardo di auto alimentate da motori a combustione interna.

I driver del petrolio sono soprattutto i camion, l’industria petrolchimica, gli aerei. L’Asia sta appena iniziando a volare“, ha detto, riferendosi al rapporto di prospettiva energetica 2018 dell’agenzia che cita anche il trasporto marittimo come una delle principali fonti di domanda di petrolio. Birol ha anche evidenziato il problema dell’alimentazione delle auto elettriche quando due terzi della generazione globale proviene da combustibili fossili. “Da dove viene l’elettricità, per dire che le auto elettriche sono una soluzione al nostro problema del cambiamento climatico? Non lo sono“, ha detto Birol.

Anche se ci fossero 300 milioni di [auto elettriche] con l’attuale sistema di produzione di energia elettrica, l’impatto in termini di emissioni di CO2 sarebbe inferiore all’1% – niente. Se non si riesce a decarbonizzare [il settore energetico], le emissioni di CO2 non diminuiranno. Può essere utile per l’inquinamento locale, ma per le emissioni globali non lo è” – ha continuato Birol.

Ad ogni modo, le parole di Birol hanno fomentato ancora una volta le forti critiche degli oppositori. Ricordiamo che gli ambientalisti hanno ripetutamente accusato l’AIE di distorcere la sua ricerca a favore dell’industria petrolifera e del gas, anche sottovalutando la crescita del settore delle energie rinnovabili. Il gruppo di ricerca e advocacy Oil Change International ritiene che questo stia incoraggiando i governi a superare i loro impegni di Parigi sul clima.

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